Un diario árabe con sede en Londres informa que los aviones israelíes F-35 fueron utilizados para llevar a cabo dos ataques contra activos iraníes en Irak este mes – Israel no responde.
Por Daniel Siryoti y JNS
Israel ha expandido su banco objetivo para incluir activos iraníes en todo Medio Oriente, informó el martes el diario árabe Al-Sharq Al-Awsat , con sede en Londres .
El informe citó a diplomáticos occidentales diciendo que la Fuerza Aérea de Israel (IAF) fue el responsable del ataque del 19 de julio contra una base militar en Irak, al noreste de Bagdad, utilizada por las milicias pro iraníes. Los diplomáticos dijeron que el ataque fue llevado a cabo por un caza F-35.
Las fuentes también dijeron al diario árabe que la IAF también fue responsable de un ataque el domingo contra Camp Ashraf, a unas 50 millas de la frontera iraní y a 25 millas al norte de Bagdad.
Los ataques apuntaban a un envío de misiles balísticos de Irán, así como a «asesores iraníes», según dijeron las fuentes.
Israel no ha comentado sobre ninguno de los informes.
Siria ha afirmado que Israel estaba detrás de un ataque contra Tal al-Hara, una colina estratégica en el sur de Siria, el 24 de julio. El Observatorio Sirio de Derechos Humanos informó en ese momento que el objetivo eran sitios de almacenamiento utilizados por Hezbolá y otros pro-iraníes. milicias para albergar misiles de largo alcance y otras armas.
El informe se presenta en el contexto de las crecientes tensiones entre Occidente e Irán en el Golfo Pérsico sobre las provocaciones de la república islámica en el estrecho estratégico de Ormuz.
Israel permanece vigilante con respecto a la situación de seguridad en el Golfo. El domingo, el sistema de defensa antimisiles balísticos Arrow 3 de Israel, respaldado por Estados Unidos, pasó una serie de pruebas en Alaska.
Fabricado conjuntamente por la firma estadounidense Boeing, se considera que el Arrow 3 es capaz de derribar misiles balísticos por encima de la atmósfera, a una altitud segura para la destrucción de ojivas no convencionales. El sistema pasó su primera prueba de intercepción completa sobre el Mar Mediterráneo en 2015 y se implementó en Israel en 2017.
Este artículo apareció por primera vez en Israel Hayom .