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Tsahal s’intègre aux armées régionales. Voici de quelle manière.
Par Pessa’h Benson, Unis avec Israël
Les forces navales d’Israël, des États-Unis, des Émirats arabes unis et de Bahreïn ont organisé un exercice conjoint dans la mer Rouge. Les manœuvres étaient les premières du genre depuis la signature des accords d’Abraham en 2020.
L’exercice de cinq jours a porté sur les tactiques de perquisition et de saisie.
« C’est excitant de voir les forces américaines s’entraîner avec des partenaires régionaux pour améliorer nos capacités de sécurité maritime collective« , a déclaré le vice-amiral Brad Cooper, commandant du NAVCENT, de la 5e flotte américaine et des forces maritimes combinées, dans un communiqué. « La collaboration maritime contribue à protéger la liberté de navigation et la libre circulation des échanges, qui sont essentielles à la sécurité et à la stabilité régionales. »
D’autres exercices sont prévus au cours de l’année prochaine.
Pour rationaliser la coopération militaire américano-israélienne et catalyser la collaboration israélienne et arabe contre l’Iran, le Président Donald Trump a transféré Israël de la zone de responsabilité du Commandement européen des États-Unis (EUCOM) au Commandement central (CENTCOM) au cours des derniers jours de son mandat.
« Mettre Israël sous le contrôle du CENTCOM est très dramatique, car c’est le commandement qui est chargé de traiter la menace iranienne… Le CENTCOM a identifié l’Iran comme une menace principale. C’est son pire scénario, et il se prépare à prendre des mesures contre L’Iran, tout comme nous nous préparons à la lumière de nos pires scénarios », a confirmé dimanche le lieutenant-colonel Shahar Shoshanna de l’unité du porte-parole de Tsahal à Israel Hayom.
Après des années de manœuvres avec l’EUCOM, les forces de Tsahal et du CENTCOM « font connaissance », ce qui était le but des exercices de septembre, également en mer Rouge.
La zone d’opérations de la 5e flotte américaine couvre près de 2,5 millions de miles carrés de zone d’eau et comprend le golfe Arabique, le golfe d’Oman, la mer Rouge, certaines parties de l’océan Indien et trois points d’étranglement critiques dans le détroit d’Ormuz, le canal de Suez et le Détroit de Bab-al-Mandeb.
Ce sont des zones dans lesquelles les navires israéliens et iraniens ont été engagés dans une guerre de l’ombre qui leur est propre.
L’Iran opère dans la mer Rouge depuis des années, utilisant la voie navigable pour faire passer des armes à Gaza et recueillir des renseignements.
Le détroit de Bab-al-Mandeb, qui relie la mer Rouge au golfe d’Aden, est particulièrement sensible à Israël. Les rebelles houthis soutenus par l’Iran au Yémen sont connus pour avoir placé des mines et tiré des roquettes sur des navires saoudiens traversant la voie navigable. Des attaques concentrées contre des navires israéliens réduiraient leur accès à la mer d’Arabie et à l’océan Indien.
En effet, Israël et l’Iran se sont déjà engagés dans ce que beaucoup décrivent comme une « guerre de l’ombre » en mer.
En avril, le Saviz, un cargo qui aurait servi de base flottante au Corps des gardiens de la révolution iraniens, a été touché par une mine dans la mer Rouge, entre le Yémen et l’Érythrée. Le Saviz aurait mené une surveillance électronique et aidé les rebelles houthis du Yémen. L’Iran a affirmé que le navire avait aidé les efforts « anti-piratage ». En août, CNN a rapporté qu’un autre navire iranien, le Behshad, est désormais stationné dans la même zone.
Des navires iraniens censés faire de la contrebande d’armes ou de pétrole illicite ont été la cible de mystérieuses attaques largement présumées être israéliennes. L’Iran a attaqué un certain nombre de pétroliers israéliens dans le golfe d’Oman, y compris une frappe de drone suicide sur la rue Mercer, qui a tué deux personnes.
Et en 2020, suite à l’assassinat de Mohsen Fakhrizadeh, le plus grand scientifique nucléaire iranien, un sous-marin israélien a traversé le canal de Suez en direction du golfe Persique.
Signe de l’intégration croissante de Tsahal avec les armées régionales, Israël a organisé en octobre son plus grand exercice de force aérienne multinationale. L’opération Blue Flag a eu lieu en octobre 2021, avec environ 1 500 personnes et 70 avions de huit pays participants. Bien que les Émirats arabes unis n’y aient pas participé, leur chef de l’armée de l’air, le général de division Ibrahim Nasser Mohammed al Alawi, était présent en tant qu’observateur.
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