«Depuis l’opération Protection Edge en 2014, l’effort principal du Hamas a consisté à construire un réseau de tunnels, qui sont situés à proximité d’hôpitaux et de bâtiments civils», a déclaré un officier supérieur de Tsahal.
Par Sharon Wrobel, The Algemeiner
L’armée israélienne a déclaré avoir détruit plus de 100 kilomètres d’un système de tunnels souterrains dans la bande de Gaza au cours des 10 derniers jours de combat avec le Hamas. Le système complexe de tunnels est utilisé par le groupe terroriste pour déplacer des roquettes et des agents d’une zone à une autre et pour lancer des attaques.
«Depuis l’opération Protection Edge en 2014, l’effort principal du Hamas a consisté à construire un réseau de tunnels, qui sont situés à proximité d’hôpitaux et de bâtiments civils», a déclaré un officier supérieur de Tsahal. «La majeure partie du ciment fourni par Israël à Gaza pour le logement se trouve sous le sol.»
Selon l’officier supérieur de l’armée, la destruction partielle du tunnel par Tsahal a porté un coup dur à l’infrastructure militaire du Hamas, contribuant à ralentir l’intensité des tirs de roquettes lancés sur des zones à plus longue portée, y compris Tel Aviv, ces derniers jours.
Dans le même temps, les tirs de roquettes du Hamas ont continué de viser le sud d’Israël et les zones plus proches de la bande de Gaza.
Dans le même temps, l’officier supérieur de Tsahal a également souligné que le réseau de tunnels du Hamas était encore estimé à plusieurs centaines de kilomètres, car l’organisation terroriste opèrait dans cinq brigades.
Le coût de la construction du tunnel est estimé à environ 50 millions de dollars, selon l’officier supérieur de Tsahal. Initialement, le soi-disant projet de tunnel de métro a commencé avec des puits individuels creusés profondément sous terre et utilisés comme cachettes pour les terroristes du Hamas après avoir lancé des roquettes. Avec le temps, le réseau de tunnels s’est développé et s’est ramifié pour devenir un système de tunnels internes dans toute la bande de Gaza pour l’entraînement militaire et est utilisé pour la mobilité, le stockage des armes et la gestion des opérations militaires.
L’infrastructure terroriste est intégrée dans des zones civiles et utilise des bâtiments civils comme points d’entrée, ainsi que pour couvrir les tunnels eux-mêmes.
Mardi soir, des avions de combat et des avions de Tsahal ont heurté le système de tunnels, situé à Khan Yunis et Rafah, dans le sud de la bande de Gaza, au cours d’une cinquième étape des frappes. Au cours des frappes, qui ont duré 25 minutes, environ 40 cibles militaires souterraines du Hamas ont été frappées. Les frappes ont été menées par 52 avions de combat de Tsahal, avec l’utilisation d’environ 120 armements guidés.