Un equipo israelí llegó a Francia para recuperar los restos de la víctima israelí Eyal Baum, y para ayudar en los esfuerzos de recuperación del resto de cuerpos.
Una delegación de ocho voluntarios de la unidad de rescate Zaka Internacional voló desde Israel en las primeras horas de la mañana del lunes para ayudar en la misión de búsqueda y recuperación en el lugar del accidente del avión de Germanwings en los Alpes franceses. Los voluntarios de ZAKA ofrecerán su amplia experiencia y conocimientos en misiones de búsqueda internacionales a los equipos de búsqueda locales.
El equipo fue dirigido por Zaka (acrónimo hebreo de identificación de víctimas de catástrofes) y su director de la Unidad de Rescate Internacional, Mati Goldstein y el encargado del Jefe de la Unidad de Operaciones, Chaim Weingarten.
En particular, los voluntarios ZAKA trabajaron para recuperar, identificar y llevar los restos de Eyal Baum, la única víctima israelí, a un entierro judío completo en Israel.
Lufthansa, la compañía matriz de Germanwings, accedió a la petición de la familia Baum para traer una delegación Zaka de Israel para ayudar en la operación de recuperación. Voluntarios ZAKA han estado en espera para volar fuera de la escena del accidente.
Los miembros del equipo israelí ZAKA junto con voluntarios de Zaka Francia fueron en helicóptero al lugar del accidente, en el que inmediatamente establecieron un centro de mando y comenzaron a trabajar en colaboración con los equipos de recuperación locales e internacionales.
«Nuestra misión es asegurar un entierro judío completo para Eyal Baum y para ayudar a los equipos internacionales en los esfuerzos de búsqueda y recuperación», dijo el jefe de delegación de Zaka, Mati Goldstein.
El martes 24 de marzo, el Vuelo Germanwings 9525 se estrelló en los Alpes franceses, matando a 150 pasajeros, entre ellos 16 niños en edad escolar. Según una investigación, el copiloto deliberadamente estrelló el Airbus alemán en un aparente acto de suicidio .
Zaka, una organización humanitaria reconocida por la ONU, fundada en 1989, se puede desplegar en cualquier parte del mundo en cuestión de horas.
En cuanto al lugar del accidente en los Alpes franceses, Goldstein señaló que la ubicación era un reto. «Es un terreno difícil de cubrir, pero estamos preparados para trabajar durante todo el tiempo que sea necesario», dijo.
Por Silverman Anav
Agencia de Noticias Tazpit
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