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«El avión que se está probando ahora podrá sortear los atascos de tráfico y aliviar la congestión al retirar automóviles y camiones de las carreteras».
por TPS
Israel ha comenzado a realizar pruebas iniciales de drones autónomos que algún día podrían servir como transporte público.
Durante la semana pasada, 11 empresas realizaron una serie de pruebas y vuelos experimentales en todo Israel, en el contexto de la Iniciativa Nacional de Drones de Israel.
“La aeronave que se está probando ahora podrá evitar los atascos de tráfico y aliviar la congestión al retirar automóviles y camiones de las carreteras, junto con los sistemas de gestión del tráfico aéreo”, dijo Orly Stern, directora ejecutiva de Ayalon Highways.
La ministra de Transporte de Israel, Miri Regev, dijo: “El proyecto de colaboración examina todos los aspectos, incluidos los cambios regulatorios y legislativos, involucrados en la operación comercial de drones, como una herramienta adicional para lidiar con la congestión”.
La Iniciativa Nacional de Drones de Israel, una asociación entre entidades gubernamentales y la Autoridad de Aviación Civil del país, se lanzó en 2019.
Durante la primera fase de la iniciativa, que duró hasta 2022 y se centró en vuelos de carga pequeños, se invirtieron más de 60 millones de shekels (16 millones de dólares) en pruebas. La fase actual tiene como objetivo aumentar la capacidad y el alcance de la carga útil, así como el desarrollo de un «sistema de rutas aéreas en los cielos».
En los últimos tres años, se han realizado unas 19.000 incursiones en áreas rurales y urbanas, según el comunicado.
“Este es un mundo nuevo, intrigante y desafiante, con posibilidades ilimitadas para nosotros. Haremos todo lo posible para garantizar que Israel continúe liderando y estando a la vanguardia de la investigación y el desarrollo global en tierra, aire y mar”, dijo Regev.
Entre los drones probados durante la semana pasada estuvo AIR ZERO, fabricado en Israel, que puede acomodar hasta dos pasajeros y una carga útil total de hasta 220 kilogramos (485 libras), para una distancia de hasta 160 kilómetros (99 millas) .
Dronery, una subsidiaria de Cando Drones, despegó por primera vez desde la plataforma de aterrizaje de Pal-Yam en Cesarea con el avión EH216-S de Ehang, que puede transportar dos pasajeros, un total de hasta 220 kilogramos, y volar una distancia dentro de los 30 kilómetros (18 millas) en un vuelo completamente autónomo.
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