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La empresa Israel IAL (Israel Aerospace Industries) ganó una licitación por 240 millones de dólares para la fabricación de las alas del avión T-38 de entrenamiento aéreo. Esta empresa israelí desde el 2011 fabrica las alas del T-38 Talon, cuando a Fuerza Aérea Norteamericana necesitaba una empresa seria para el mantenimiento y fabricación de las alas de reemplazo.
Por Esteban Lubochiner (Tebu) / Aurora
Con excelente performance, IAI no solo logró ese objetivo, sino que en este 2020 se lleva un contrato millonario para los aviones de entrenamiento en actividad.
Los T-38 se utilizan para la enseñanza de técnicas a velocidades supersónicas, acrobacias, formación, vuelos nocturnos por instrumentación y navegación a pilotos recién graduados. En definitiva, el futuro del piloto y su preparación anterior a pasar a una gama de aviones de combate más sofisticados está en el T-38. La NASA utiliza estos aviones para el entrenamiento de sus astronautas.
IAI ofrece una amplia gama de soluciones y servicios para la defensa aérea, desde aviones de misiones especiales y sistemas aéreos no tripulados avanzados (UAS), hasta municiones guiadas con precisión, defensa antimisiles de varias capas, municiones merodeadoras, mejoras para aviones militares, helicópteros y sofisticados sistemas C4I, ISTAR y de navegación.
La empresa es un integrador líder de tecnología espacial, con docenas de satélites desplegados en el espacio. Proporciona sistemas satelitales de observación y comunicación, y una variedad de estaciones de control en tierra, centros de misión y lanzadores, tanto para aplicaciones de seguridad nacional como comerciales.
El vicepresidente ejecutivo y gerente general del Grupo de Aviación de IAI, Yossi Melamed , dijo: “Ganar el nuevo contrato es una validación adicional de la confianza y el aprecio que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos tiene por las Estructuras Aero de IAI. IAI es un centro de excelencia en la fabricación de alas para el F-16, F-35 y T-38. Continuaremos brindando alas de la más alta calidad, cumpliendo con la calidad y el horario de nuestros clientes. Agradecemos a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos por volver a confiarnos la producción de las alas para los próximos años. Estamos orgullosos de mantener el T38 volando”.
El Grupo de Aviación del IAI se estableció en enero de 2019, como resultado de la nueva estrategia comercial del IAI, incorporando tres de los seis grupos que conformaban el IAI en ese momento y consolidando la División LAHAV.
La fusión incluyó medidas significativas destinadas a promover el enfoque comercial, operaciones simplificadas que involucran a 5,000 empleados. En octubre pasado, el Grupo de Aviación se adjudicó un contrato sustancial, convirtiendo aviones de pasajeros en configuraciones de carga con GECAS (Capital Aviation Service, venta y arrendamiento financiero de aeronaves y equipamiento asociado a las diferentes aerolíneas).
El alcance del contrato tiene un valor de cientos de millones de dólares, lo que eleva los ingresos del Grupo de Aviación en los primeros nueve meses de 2019 a U$S 1 Billón. El nuevo Grupo de Aviación consta de cuatro líneas de negocios enfocadas en la exportación, incluida la línea de negocios LAHAV-Aero-Structures que se especializa en el desarrollo y producción de tecnologías compuestas avanzadas, Aeroestructuras y montajes. La división LAHAV Aero-Structures sirve como centro de excelencia en la producción de alas de aviones de combate y produce las alas para el F-35, F-16 y el T-38. El Grupo de Aviación sirve a las compañías aeroespaciales más grandes del mundo, incluidas Lockheed Martin y Boeing, así como a las principales aerolíneas como Alitalia, WizzAir y compañías navieras como Amazon y DHL.
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